Struktur av dekkforseglingsmasse

Dekkforseglingen er hovedsakelig sammensatt av følgende ingredienser:
Polymerer: som naturgummi latex og syntetisk gummi (for eksempel styren-butadiengummi, butadiengummi, etc.). Disse ingrediensene har god elastisitet og vedheft, og kan danne en myk og elastisk tetningsfilm ved den skadede delen av dekket, og effektivt koble hullet.
Løsningsmidler: for eksempel vann og etylenglykol. Vann, som et løsningsmiddel, kan fortynne andre ingredienser og blande dem jevnt; Etylenglykol brukes til å senke frysepunktet for å forhindre at dekkforseglingen fryser i et miljø med lav temperatur.
Fibermaterialer: for eksempel korte fibre. Disse fibermaterialene kan sammenveves ved den skadede delen av dekket for å danne en nettlignende struktur for å forbedre tetningseffekten.
Konserveringsmidler: som natriumbenzoat, etc. Disse ingrediensene kan hemme vekst og reproduksjon av mikroorganismer, forhindre at dekkforseglingen ødelegger og forlenger holdbarheten.
Rusthemmere: som natriumnitritt, etc. Disse rustinhibitorene kan forhindre at metalldelene inne i dekket ruster, beskytter metalloverflaten og unngå direkte kontakt mellom metall og vann og oksygen.
Hvordan dekkforsegling fungerer: Når et dekk punkteres, blir tetningsmassen injisert i dekket gjennom ventilstammen. Under trykket inne i dekket sprer tetningsmassen seg raskt og sprer seg på dekkets indre vegg, og danner en tetningsfilm, og oppnår dermed effekten av å reparere dekket.